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第464章:这个市场蛮有潜力

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    优秀的东西,口碑会随着人们的逐渐接受而上升。

    F150在不知不觉之间下线已经二十余天了,第一批购买的用户,已经对这款车有了很深的了解。在实际使用了一段时间之后,这些人对于F150的口碑简直好到要爆炸了。

    最先购买F150的人,其实就是通过《TG》见识到这款车强横性能的那一批。

    于是在Youtube网站《TG》的互动区,各种各样关于F150具体表现的文章,如雨后春笋一般的涌现了出来。

    在这些发短评的用户里;有的是单身的大男孩儿,有的是有妻小的中年汉子,也有五十多岁的老男人。有的是浪荡不羁,终日玩游艇泡妹子的公子哥儿,也有某农场牧场的小老板。虽然这些用户形形色色,但是无一例外,给予F150的全是好评;

    “嗨!大家好,我是VG。在两个星期之前入手了F150V8加强版。经过十多天的使用后,我得说这款车简直太棒了!

    作为一个酷爱旅游的人,F150简直成了我的随身基地车、之前其实我是有一辆皮卡的,那是一辆卡曼A100。但是作为一款非常标准的半吨卡,他只能拖拽比较轻型的1号房车。伙计们,你们也知道1号房车的空间有限。就算是最大号儿的1号房车,使用面积也仅仅有十平米左右。作为有四个孩子的父亲,每次在旅途中我连跟老婆亲热的空间都没有TOT!

    而在入手了F150之后,上帝可以证明…一切都变得不一样了!

    V8强悍的动力和拖拽能力,甚至可以轻松的拉动中型卡车才能带的动的,重达三吨多的5thwheel(五号房车)!前后分离的生活区,高达近五十平米的使用面积,让我可以在野外的夜空中,跟老婆有遥望星空的空间,这简直不要太爽!

    而且我可以很负责的告诉你们,如果你的手里有一辆F150,你根本不用担心旅途之中必须要带什么,不必要带什么!

    经过我的亲测,即使是你把整套的厨房设备,还有孩子所需要用的东西都放在房车里,F150在拖拽过程中也丝毫不会感到吃力!

    这简直不要太神奇了!”

    “哈、我是库里30#。我想说感谢在《TG》上看到了F150这款神奇的皮卡,购买了这辆车之后它真的没有让我失望。

    我在堪萨斯州经营一家木材厂,所以gays你们知道的,我总是会深入到那些深山老林里去,跟工人们一起采伐木材。

    虽然采伐区有采伐路,但是那里常年被大型的拖拽机械碾压,路况可实在不能说好!

    而我们需要用的那些,类似于AFM伐木机,大型链锯之类的伐木工具,可不都不是轻分量的家伙!

    在这里我不得不再次抱怨一下我的工作环境,那里的路实在是太糟糕了!

    在之前每次我们进入深林,都是需要先用卡车将工具运到林外,然后再靠我的小伙伴们手动拖过去。

    公司有一辆皮卡,但是可能是所谓的荷载能力不行。在装满工人和工具的情况下,总是陷在森林的小路上。

    但是现在,伙计们!我可以用F150V10轻松带一辆拖车,然后连人带工具一起运进去。F150的分时四驱可以很轻松的越过那些枯叶覆盖的泥土路,而巨大的动力和牵引力,可以让这个大块头在拖拽装满两吨多工具的拖车后,还能在车厢里载十几个人!

    哈哈,它可是为我省了不少的的力气!”

    “不同于库里30#,我是一个已经退休的独居小镇老男人。每天除了帮助社区做一些管理工作之外,简直了无生趣。所以在去年,我迷上了钓鱼。

    说是迷上,其实也就是不想呆在那个,冷清到散发着死亡腐朽味道的家里。

    我有一辆里柯恩轿车,但是每次去钓鱼所携带的东西实在是太多了,所以在这个栏目上看到了F150的广告后就买了一辆。我不得不认同之前那些朋友的的观点;这辆车太棒了,而且它改变了我的生活!

    现在每次去钓鱼,见我的后货箱里带一整的钓鱼装备后还有盈余,社区里的那些家伙都会求我帮忙,帮忙捎带一些东西。在这二十天里,它(F150)改善了我的社交关系、虽然不想承认,但是沾了它的光,我现在简直成了社区必不可少的一份子。

    社区里修整一些基础设施需要用到我和我的车,社区里的老伙伴们想去郊游也需要用到我和我的车,甚至有一些社区里的居民去一些不能提供送货上门的商店购物时,也会来找我帮忙、

    这让我感到自己的价值,让我感到自己不再孤独。谢谢上帝,自从我的夫人去世之后,我已经远离了这样的快乐很久了。”

    “无需多言,我不再夸耀这款车到底有多棒,请看我的照片吧。PS:没有炫富的意思,照片中F150车厢里装的是一辆重量为130KG的大型水上摩托,拖拽的游艇是CranchiPanama24,长度7.65米,重量为四吨。”

    ……

    当克拉克森看到这些评论之后,心里感动莫名。他没想到F150能在这么短的时间内,取得市场和消费者如此高的认可。

    于是在与李凡愚沟通之后,他与节目组一起策划了一个F150的特辑。

    在特辑中,他联系了那些对车子感到满意的人。将他们在使用F150的生活片段,剪辑成了一个19分钟的短片,放到了《TG》的专栏和正信官网上。

    即使没有做广告的心思,但是在这则接地气暖人心的视频传播开来之后,F150的销售量再一次达到了新高峰。

    看见克拉克森转发过来的这些短评,李凡愚老脸一红;

    F150从立项开始,就是奔着圈钱来的。各种在国内不屑用,或者说不忍心用的选配,诱导性消费套路,几乎都特么用在这款车型上了。

    就这,还把美国人民感动够呛?

    纯真呐……

    看来,这个市场还是蛮有潜力的嘛、

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